1月30日，记者从中国石化新闻办获悉，由中国石化总承包的马来西亚RAPID项目龙头装置1500万吨/年常压蒸馏装置（CDU）已正式点火投产。
“该项目的执行是中国石化落实‘一带一路’倡议结出的又一重大成果，对深化中马友谊、加强中马双边长期能源合作、打造中国炼化工程技术‘国家名片’，助力两国经济社会发展具有重要意义。”中国石化方面表示。
首次与国际知名工程承包商同台竞技
位于马来西亚柔佛州边加兰地区的RAPID项目，是马来西亚国家石油公司投资的超大型炼油和化工一体化项目，整体投资达270亿美元，系马来西亚近20年投资规模最大的工程项目。该项目的建成投产，将促进马来西亚国家石油公司丰富产品种类、提升产品质量，并满足东南亚地区不断增长的成品油和化工原料需求。
“常压装置是整个RAPID项目的龙头装置，在RAPID项目中占据着举足轻重的位置，能成为第一个开车的工艺装置，我们感到非常荣幸，也实现了对业主的承诺。”中国石化工程建设有限公司（以下简称“SEI”）党委书记、总经理孙丽丽说。
“常压装置实现正式点火投产是整个RAPID项目开工的重要里程碑，标志着SEI成为第一个实现全装置机械完工并装置投产的EPCC总承包商。”马来西亚国家石油公司高级副总裁Dr.Colin高度赞扬SEI所取得的成绩。
据悉，参与RAPID项目建设的均为国际知名工程公司。中国石化首次在国际公开市场上与国际知名工程承包商同台竞技，中标渣油加氢包，负责1500万吨/年常压蒸馏装置、880万吨/年渣油加氢装置、氢气收集与分布装置及燃料油系统的设计、采购、施工、试运开车总承包工作，合同工期计划为52个月。
带动中国装备制造“同船出海”
记者了解到，在RAPID项目设计过程中，项目组全面应用多专业协同设计平台，首次推广全专业深度3D模型设计，在有效提高设计效率的同时，实现工厂数字化交付，充分展示出中国炼化工程技术的过硬实力。
此外，RAPID项目首次与中国石化国际事业公司签订了国际采购物资的催交和检验服务合同，充分发挥中国石化在全球的组织优势和资源动员能力。数据显示，该项目中的500多台套主要设备来自四大洲的22个国家，全面实现了全球采购，其中在马来西亚当地采购物资总额为5000多万马币（折合人民币8300万元）；国内采购涉及40余家中国制造商和供应商，合同额约8800万美元，在打造炼化工程技术“国家名片”的同时，实现执行工程项目与中国装备制造“同船出海”。
在安全生产方面，根据马来西亚当地法规和资质要求，项目组全面分解和落实安全生产责任制，结合中国石化质量安全管理要求，由项目经理、现场经理带队，对现场施工活动中的重点环节、关键内容、界面交叉、危险区域进行集中检查，有效保障现场建设安全。自2015年3月11日开工至今，RAPID项目现场已实现连续安全生产1400余天，累计2500万安全无损工时，位列整个RAPID项目所有EPCC承包商之首。
2018年1月13日，中国驻马来西亚大使馆参赞石资明在考察RAPID项目现场时，高度评价了中国企业尤其是SEI作为领军的工程承包企业在马来西亚开展经贸及工程合作取得的一系列成绩，以及为“一带一路”发展作出的卓越贡献。
炼化工业在“一带一路”沿线市场潜力巨大
众所周知，在落实“一带一路”倡议的过程中，高铁和核电被称为代表中国先进制造业的两张“国家名片”。
业内人士分析称，炼化工业是我国真正掌握了核心技术、达到世界先进水平的少数几个产业之一，一些先进技术已经出口国外多年，可以说是中国制造的典范。所以，将我国炼化制造技术作为新的“国家名片”推向世界，提升我国炼化工业的国际竞争力，既有底气，也非常必要。
此次马来西亚RAPID项目常压装置正式点火投产，中国石化用实力印证了这一点。据专业机构预测，到2020年，“一带一路”地区将新增炼化产业市场需求近两万亿元，空间巨大。
在此背景下，除东南亚外，中国石化在中亚、中东的项目布局也是可圈可点。例如，中国石化炼化工程（集团）股份有限公司积极参与“一带一路”建设，承揽哈萨克斯坦阿特劳炼油厂芳烃项目和石油深加工项目，并以联合体方式参与科威特阿祖尔炼油厂项目建设等。
值得一提的是，为了更好地“走出去”，中国石化已提出“4322”合作构想，着力打造油气业务、炼化业务、工程服务、国际贸易四大业务链条，构建三大战略合作区，做强传统进出口贸易平台和易派客物资采购电子商务平台，打造北美创新中心和中东创新中心。可以预见，“4322”构想的逐步实施将助力中国石化全力融入“一带一路”建设，与沿线国家开展多领域、深层次的紧密合作，促进共赢发展。
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